如何提高你的攀岩能力

经过认证的美国自行车教练和项目梯队赛车队车手扎克·尼尔分享了一些技巧,可以让你在今年夏天骑到胜利(或者,只是不被抛弃!)

骑手从马鞍上爬下来
(图片来源:Future)

攀岩是自行车爱好者的爱好。当你想象环法自行车赛,你想象着黄色的球衣正在向上爬Alpe d 'Huez或者在文图峰踩着踏板跳舞。道路两旁是成千上万的爱好者,他们像红海一样分开,因为世界上最好的登山者将被载入史册。

然而,对于我们大多数人来说,攀岩看起来并不那么具有标志性:它可能很艰难,甚至很痛苦,没有什么比在14%的坡度上耗尽齿轮并逐渐停止,或者看着你的同伴骑向远方更糟糕的了。

如果攀岩的想法让你感到恐惧,那就不必了。当你是驱动步伐的人时,痛苦就会有一种不同的精神。下面教你如何练习攀岩,这样你就能更好地控制斜坡了。

瞄准爬升

骑手欣赏风景

(图片来源:Future)

可以说,提高你的攀岩能力的最好方法就是变得更强壮——但是哪种类型的强壮取决于你计划攻击的攀岩。

特殊性是关键,这就是为什么我们在职业自行车运动员的训练中看到如此多的变化:大巡回赛车手每周训练30小时,因为他们的比赛是每周30小时短跑运动员在健身房训练,以提高他们的爆炸性功率输出;cyclocross骑手在森林,小径和沙坑中进行短时间的无氧努力,同时也练习他们的技术技能。

如果你正在为比利牛斯山脉的比赛进行训练,你应该专注于长期和持续的FTP训练(关于区域的更多信息,请参阅“您的目标区域”),同时进行大量的2区骑行来提高你的耐力。

相反,如果你是在为佛兰德经典赛训练,或者只是想更好地处理当地的丘陵路线,那么你应该专注于提高你的最大摄氧量和无氧功率输出。

当然,你也可以用稍微不同的长度和强度来增加锻炼的乐趣。记住要让它充满乐趣,以帮助你每天训练的动力,如果你训练的是2分钟的英国爬山,就不要优先考虑20分钟的重复攀登。

你的目标是哪个区域?

在本文中,我们将“区域”称为百分比FTP(功能阈值功率).如果你用的是心率或者感知运动的速率,那就用本页努力翻译。

FTP也被称为你的无氧阈值,或者理论上你能保持一小时的最高平均功率。用20到30分钟的时间在现实生活中进行训练,或者用4x15分钟的时间在涡轮增压上进行训练。

最大摄氧量是衡量有氧适能的指标,是你的身体在极限运动中可以吸收和利用的氧气量。我最喜欢的训练是以110% FTP的速度进行4x4分钟的陡坡。这些都是很短的间歇,所以适合一个很好的热身,并准备好肺部爆发力。

无氧功率输出与你在很短的时间内所能输出的功率有关,从10秒的冲刺到3分钟的爬坡都可以。在短时间的冲刺中练习。

最后是有氧阈值,也就是血乳酸开始快速增加的临界点。这是你的“全天配速”,在更长的耐力骑行中进行训练。

重大问题

虽然还有其他的因素(我们会讲到这些),在自行车运动中攀爬通常是一个功能功率重量比也就是说,你的输出功率(瓦特)除以你的体重(千克)。

降低体重是一项棘手的任务,任何减肥都是很重要的以健康的方式实现.你不可能无限期地减肥和增加力量——你会有一个开始失去力量的点,这是等式中更关键的元素。

如果你的目标是减肥,你需要达到卡路里赤字——消耗的卡路里多于摄入的卡路里——这样做。尽量减少摄入过多的卡路里,如碳酸饮料或糕点、糖果棒和巧克力中的加工糖。每天摄入200-300卡路里的热量会让你一周减掉0.5公斤左右,同时也有足够的能量来训练和增加你的能量输出。

无论你做什么,确保你为你的锻炼加油有了足够的营养,你不会空着车,所以不要指望饥饿的身体能发挥作用。

锻炼正确的肌肉

骑手从马鞍上爬下来

(图片来源:Future)

与流行的观点相反,提高你的攀岩能力并不局限于力量与重量之比。你需要准备好一条向上指向的道路对你身体其他部位肌肉的影响。

同时室内训练这将帮助你获得力量,但令人惊讶的是,有多少骑手只在室内训练,然后当他们在当地的爬山中表现不佳时,他们会感到惊讶。

与平地骑行相比,攀岩需要不同的物理计算,尤其是当道路变得更陡峭时。当路面向上倾斜时,你的重心会向后转移,你可能会改变你的手的位置、马鞍的位置和重心。如果你不习惯这样蹬车,你将以不同的角度和不同的运动范围(ROM)使用你的肌肉。像任何其他训练一样,脆弱的肌肉很快就会疲劳。所以如果你不是使用去攀岩,你就不会擅长攀岩。

尽可能多地练习你将要训练或比赛的爬坡和坡度。如果你在冬天被困在室内,或者没有足够的日光在室外训练,你可以尝试像瓦胡踢腿爬这样的运动,Wahoo Kickr自行车,或精英立管就像训练器的阻力一样,你可以在KICKR Climb或KICKR Bike上调整上下倾斜的程度,这样在虚拟的攀爬(如阿尔佩杜兹威夫特感觉就像室内训练器上有7%的坡度。虽然它不会感觉完全相同的攀登IRL,你当然可以训练你的能力,你的自行车的机头向天空倾斜。

磨练技术

动动脑子

起草:牵引力的好处是一路下降到每小时20-24公里,这取决于风速和你与前面骑手的距离。所以即使是10%的等级,你仍然可以通过坐在别人的轮子上节省一些瓦特。你甚至可以说,在陡峭的爬坡上,心理方面比身体方面更重要。待在车里对你有帮助感觉就像你在节省能源——即使只有1或2瓦——而在前面吃风会让你感到沮丧。

设备说到减轻重量,自行车的车架和车轮是最重要的两件装备。你可以节省少量克与较轻的球衣,鞋子,组件,或头盔,但所有这些升级结合起来,仍然将少于切换一对股票铝车轮与比赛准备好的碳对。如果你是认真的爬坡,你可以采取更多的措施,包括(但不限于):移除你的瓶笼,移除你的前变速器,从你的后卡带上移除齿轮,更轻的踏板,甚至锯掉你的车把。滚动阻力(RR)也经常被忽略——低RR的轮胎会产生很大的不同。

呼吸有证据表明,呼吸频率和深度会影响运动员的表现,尤其是在耐力运动中。虽然这背后还没有太多的科学依据,但有很多轶事证据表明,骑车者在锻炼过程中会促进更慢、更深的呼吸。在比赛或训练中攀岩时,试着练习更长的、更慢的深呼吸。这不仅有助于增加你吸入的氧气量,而且还可以分散你对疼痛的注意力,甚至可能降低你的运动速度。

攀岩技术有时过于复杂,但有一些地方值得你注意:

节奏的难题

节奏踏板的速度也很关键,尤其是在陡坡上。在一个完美的世界里,你可以一直以你喜欢的节奏攀登,对大多数人来说,这是每分钟80到90转(RPM)。这种你喜欢的节奏——任何你觉得最自然的节奏——是你最快、最有效的节奏。然而,如果你需要的话,同时训练高节奏和低节奏是很重要的。例如,当你要处理15%的爬升时,除非你有一个巨大的卡带齿轮广泛分布-你不能踩到90转。因此,做一些低节奏的训练是很重要的,比如以80% FTP和55-60 rpm的速度进行5分钟的训练,以训练你在陡峭的爬坡上磨大齿轮的能力。

完美的蹬踏动作

这是一个神话,有一个理想的自行车踏板行程。事实上,职业自行车手的踏板动作是我见过的最剧烈、最不平衡的。有些人保持脚趾向下(彼得•萨冈),而另一些人则把膝盖伸出来踩踏板(多梅尼科·波佐沃),还有一些人蹦蹦跳跳,动作很不稳定,看起来很糟糕(毛里Vansevenant).

坚固稳定

最重要的是,你有一个强大而稳定的骑行姿势和踏板划水,这将引导你远离受伤。最好每年进行一次专业的自行车健身,并确保你保护了容易受到慢性损伤的关节,比如你的下背部、臀部、膝盖和脚踝。

站起来还是坐下来?

当谈到站着和坐着时,仍然没有太多的科学表明哪一种比另一种好,你的选择应该主要取决于个人喜好。如果你花很多时间在马鞍上,你将需要一个强大的核心和上半身来继续爬坡。一些证据表明,离开马鞍会增加心率和感知力度,但许多骑自行车的人在短时间内用它来增加他们的力量输出。因此,这显然是一种权衡,但它肯定是一种可训练的能力,特别是对于短而陡峭的攀登。

在浅爬坡时使用空气动力学

攀爬

(图片来源:Future)

还要考虑你爬坡的速度,因为你爬坡的速度越快,爬坡的速度就越多空气动力学问题.因此,在坡度较浅的情况下,保持坐姿、收紧肘部和保持低姿态是最快的,而在坡度为15%的情况下,离开马鞍并没有太大的区别。

攀岩的底线是……

有不止一种方法可以提高你的攀岩能力,这主要取决于你的力量重量比和你上山时的舒适程度。你不需要做得过度,每天都开始爬山——事实上,休息的时间会让你更强壮,从长远来看会帮助你提高最多。

每周练习一次或两次爬山,在你训练的特定山上进行间歇训练,当你不可能出门的时候,或者你需要远离交通和干扰的时候,可以在室内训练器上练习。记住,你的训练要有针对性,目标是你将在攀登中使用的力量区域。

爬山既是一项运动,也是一门艺术。当道路倾斜时,最强壮的腿并不总是获胜,因为你必须有舒适和自信来匹配。在马鞍上或马鞍外练习间歇,以低节奏或高节奏骑行,并练习陡峭的攀登和浅的攀登。把这些都放在一起,你在攀登时就不再有弱点了——事实上,你可能是那个把所有人都甩在后面的人。

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扎克是一名自由撰稿人,ZNehr Coaching的老板,也是公路、赛道和Zwift赛车的精英级车手。他写了与自行车有关的一切,从产品评论和软文,到专题文章和专业数据分析的功率分析文章。你可以在任何地方找到他的文章,从Cyclingnews和TrainingPeaks到Velonews、CyclingTips和Bicycle Guider。


在印第安纳波利斯玛丽安大学(Marian University-Indianapolis)获得运动科学学士学位后,扎克发现了对写作的热情,并很快将其转变为成熟的职业。在写文章的间隙,扎克会花时间和各种水平的耐力运动员一起工作ZNehr教练.在17岁进入自行车运动后,扎克继续拥有精彩的公路赛车生涯,其中包括大学全国计时赛冠军和美国职业全国计时赛冠军第9名。如今,扎克大部分时间都在室内骑行,他在那里比赛下一个国务委员在Zwift赛车联赛-超级联赛中获得了支持。