从怀疑到第一次职业胜利:米克尔·比耶格在法国皇家公赛上身穿黄色球衣进入第四赛段

在炎热的卢瓦尔河上,乔纳斯·温格加德是总级别竞争者中最令人印象深刻的

身穿黄色运动衫的米克尔·比耶尔(Mikkel Bjerg)
身穿黄色运动衫的米克尔·比耶尔(Mikkel Bjerg)
(图片来源:Getty Images)

当他到达赛道进行第四阶段的计时赛时太子部档案档案米克尔·比约(Mikkel Bjerg)怀疑自己,担心周三比赛的丘陵地形对他来说太难了。

几个小时后,当他职业生涯中第一次站在职业比赛的最高台阶上时,拉上了足球衫黄色考虑到他的胜利程度,这位阿联酋队的车手不再有任何理由这样做。

24岁的他曾三次获得23岁以下世界计时赛冠军,但在他作为世界巡回赛车手的三年半时间里,这一承诺尚未转化为成功。有10次登上领奖台,但从来没有赢过一次,直到卢瓦尔河的一个炎热的日子。

这位丹麦人的平均时速略低于50公里(实际上是49.804公里),以领先12秒的优势赢得了多芬第四赛段的冠军乔纳斯Vingegaard(Jumbo-Visma)。

在Bjerg之前,r米·卡瓦尼亚(Soudal - quickstep)是一个处境艰难的人,尽管在第一个赛段看起来慢了很多,但这位阿联酋车手在后半段却能够调转方向,似乎加速到了终点。

“第一次爬坡,我想要努力,但不要超过我的极限,因为在比赛的后面还有一些艰难的爬坡,”比格在赛后解释道。“我只是保持在我的极限之内,尽我所能做好下降,没有冒太多的风险,然后是最后10公里,车队的空气动力学家大卫真的在推动我。最后5公里,我想我准时了,然后我就可以把车开回家了。我想到了我的妻子,就把车开回家了。”

顺便说一句,他的妻子是Movistar的艾玛·诺斯加德,她在职业生涯中已经赢得了比赛。“她今天骑了很长一段路,但我想她在我完成比赛之前就回来了,”Bjerg笑着说。

在这么多年的努力之后,第一次胜利让人如释重负,这仍然是一件很棒的事情,而明显情绪激动的比约几乎无法控制自己。“我没有辜负大家的期望,”他总结道。

“为了这第一场职业比赛的胜利,我非常努力,”他说。“我现在终于得到了它,我感到很欣慰。我有很多机会去做这件事,但我没有达到我的期望。今天早上我怀疑自己,我说这门课太难了。我的经理给我发短信说我应该去争取,我没有什么可失去的,我真的很开心。”

丹麦人是阿联酋队前10名中的三名车手之一。两名选手分别是比耶格和菲利克斯·格罗查特纳,另一名选手是亚当·耶茨,他落后队友57秒。

这种TT技术对于Tadej poga来说是有希望的环法自行车赛在美国,第16赛段将举行一场类似的计时赛。大致相似,因为距离少了10公里,海拔高了200米。

Bjerg解释说:“这个冬天,每个人都非常努力地使用TT设备。“车队推动了赞助商,赞助商也尽力提供最快的设备。现在我们有了速度很快的自行车和非常快的衣服。现在是骑手们大放异彩的时候了。”

虽然poga会对Colnago TT1的出色表现印象深刻,而且PISSEI的服装有助于Bjerg的空气动力学能力,但他可能会担心Vingegaard的表现。

卫冕冠军Jumbo-Visma车手获得第二名,但在所有GC竞争者中排名第一。本·奥康纳(AG2R Citroën)和耶茨(45秒)都让人印象深刻,达尼Martínez(英力士掷弹兵)和大卫·高杜(groupma - fdj)分别打进了29秒和45秒。

温格加德说:“我当然希望赢得比赛,穿上黄色的球衣,但我认为米克尔今天的计时赛表现非常好。”“我也认为我在计时赛中做得很好,但米克尔确实给我留下了深刻的印象。到目前为止,看起来他会穿上球衣,但希望我能在接下来的几天里穿上它。

他说:“这是一项猛烈进攻的计划。也许,我有点太用力了。我试着在中间保留一点,然后在最后一部分再去,然后当我不得不去的时候,没有什么可以去的。所以也许我应该在开始的时候放松一点,然后在最后的时候再放松一点。”

对于vingeggaard来说,这并不重要,他的目标更远大——总冠军和环法自行车赛——但对于Bjerg来说,这是一个伟大的任务。

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亚当贝克特
资深新闻和专题作家

亚当是beplay手机客户端下载他最大的爱好是公路赛车,但只要他能在停机坪上骑自行车,他就很开心。在加入《自行车周刊》之前,他花beplay手机客户端下载了两年时间为proccycling撰稿,在那里他采访了骑手,写了关于赛车的文章,和各种各样的人交谈,从黛米·沃勒林到菲利普·吉尔伯特。在骑自行车成为他的职业生涯之前,他曾在世界上最大的英国国教报纸报道教会事务,并在商业内幕网站报道政治。不要问这和骑自行车有什么关系。