Wahoo Kickr V6 2022直接驱动智能教练机评论-更新值得额外的花费吗?

在过去的几个月里，似乎一直在不断发布更新的室内智能自行车和运动鞋，以帮助我们度过冬天。我开始看看最新版本的Wahoo Kickr直接驱动智能教练如何在我们的最好的涡轮运动鞋以及它能否保持其作为市场上最好的高端机型之一的声誉。

Wahoo Kickr V6:施工

(图片来源:Rachel Sokal)

Wahoo Kickr V6直接驱动智能教练机的规格令人印象深刻:

·16lb具有电磁阻力的飞轮

·可调节AXIS脚，用于左右运动

·ANT+、ANT+ FE-C、WiFi、蓝牙、直连

·最大功率输出:2200瓦

·最大模拟等级:20%

·最低模拟等级:-10%

·声称功率精度:+/-1%

这些我们已经在先前(V5, 2020)版本的Kickr．与之前的型号相比，新增的是WiFi连接，ERG简易斜坡和训练器里程表。

已经可以通过硬线连接或使用加密狗将Kickr连接到家庭路由器。现在，集成的WiFi可以更容易地通过2.4 Ghz网络与配对的设备建立更快、更可靠的连接。它还允许自动固件更新，所以你不需要记得手动登录到应用程序。

除了WiFi, ERG Easy坡道可能是你会注意到的最大变化。这个新功能允许10秒的斜坡阻力恢复到节奏，如果你在间歇停止。与之前的方法相比，这是一个很大的改进，因为之前的方法只是增加了对无法获得的东西的抵抗力，从而使你停滞不前。

很难看到Kickr上里程表的价值。从训练的角度来看，通过你使用的任何应用程序/系统来控制和记录你的锻炼，都有更丰富的可用数据。有人说里程表在转售/二手购买时很有用，但这对我来说是一种诅咒而不是祝福;我们都知道，一台使用良好、保养良好的机器往往比一台很少使用、被忽视的机器更值得购买。

Wahoo Kickr V6:兼容性和设置

开箱即用的硬件设置是直截了当的，有一个简短的打印快速入门指南来帮助你完成。腿呈扇形展开，有一个大的调整销，铰接教练机不同的位置，不同大小的车轮，这是清楚地标记。

自然Kickr是相当沉重(>20公斤)，但有一个很平衡的carry处理。它可以折叠，但不是特别紧凑的尺寸(37厘米/14.5英寸高)，所以当你不使用它时，你不太可能把它推到床下或沙发下。

有三套轴脚给一个“真实的骑行感觉”，允许一些左右的运动。安装的一套(几乎)适合我的体重，所以我没有麻烦更换它们。

(图片来源:Rachel Sokal)

设置的唯一部分，需要更多的关注和思考是选择和安装后桥适配器，以匹配那些你的后轮(兼容130和135毫米QR;12x142和148mm)。一旦您排列好了所有适配器，这实际上是一项相当简单的工作，最大的困难可能是知道您实际运行的是什么标准。如果有疑问，最简单的方法就是上网查询你的自行车/车架的规格。

(图片来源:Rachel Sokal)

Kickr V6配有11速11-28t Sunrace卡带。如果你不运行一个11卡带现有的freehub体也将采取9,10速Shimano或SRAM卡带或12速Shimano公路卡带。你需要合适的工具来更换卡带，或者把你现有的卡带从你的后轮上换下来，或者给你的教练买一个。如果您运行Campagnola卡带或SRAM XD/XDR，则需要购买额外的freehub机身以及卡带。Shimano的Microspine系统没有免费轮毂，这是在12速山地自行车传动系统上发现的。

鉴于Kickr的适应性，以适应不同的车轮尺寸和行业的运动向12速卡带(和各种自由轮毂类型)，我希望看到一个选项，选择你的自由轮毂和卡带在购买，所以它不是一个额外的成本与你选择的动力传动系统运行Kickr。

(图片来源:Rachel Sokal)

Kickr的物理设置可能很容易;技术方面给我带来了更多挑战。

首先，通过我的Garmin Edge 1000自行车电脑连接ANT。尽管我的设备相对较旧，但通过ANT连接Garmin的“添加传感器”菜单选项很容易。Wahoo Tickr心率监测器(Kickr的额外购买)也可以轻松连接。每次通话时，Garmin都会重新连接到Kickr和Tickr，没有任何问题，在我控制或录制Edge的所有通话过程中，连接都保持稳定。

接下来是蓝牙。我发现我的iPhone和iPad的蓝牙连接非常不稳定，即使所有其他蓝牙设备都关闭了。例如，每次我启动Kickr时，它都不会自动连接，所以我必须手动操作(尽管如果这些正在传输，它会捡起我的电源曲柄)。我经常需要连接Wahoo System、X和RGT室内单车训练app分开，尽管他们被“整合”。

即使在此之后，我也经常发现自己在游戏开始时就失去了应用与Kickr或Tickr之间的连接。我认为这个问题主要出在应用程序上。为了连接到Wahoo X，我几乎每次使用都必须重新安装它，System和RGT应用程序更加一致。之前拥有Kickr模型的朋友向我保证，一旦我建立起来，事情就会趋于稳定。我迫不及待地使用了新的WiFi连接。

一旦我把我车库里的WiFi连接和一个外挂助推器进行了分类，那么所有的系统都没问题了，我的蓝牙体验也就成为过去式了。第一次尝试时，我无法让Kickr在系统应用程序中看到我的WiFi网络，但一旦它看到了，每次我打开Kickr，无论我使用哪个应用程序，连接都是自动的。当然，如果你的WiFi连接不稳定，那么这个解决方案可能不太适合你(尽管硬线选项仍然存在)。

(图片来源:Rachel Sokal)

Wahoo Kickr V6:骑

技术上的联系解决了，最后是时候把我的腿放在自行车上骑起来了(哪儿也不去)。

首先，感觉。动作非常平稳和安静，也许是令人不安的。我注意到AXIS脚的左右运动了吗?不，不完全是。但话说回来，我也不觉得所有的东西都是僵硬的(我确实很欣赏这一点，因为它减少了我自行车后三角的压力，比实际的骑行感觉更重要)。

我注意到的最重要的事情并没有反映在户外骑行中，那就是我在冲刺/努力后获得的动量增加，我怀疑这是由于沉重的飞轮比你的自行车在户外需要更多的时间来减速。

事实上，我注意到的最重要的事情是，我盯着我的车库墙，在冬天的一天大汗淋漓，我不需要驾驶我的自行车或换档(在ERG模式下)，所以如果它感觉不完全像真实的东西，我实际上并不那么困扰。

毫无疑问，ERG功能在帮助实现不同功率输出的集中和质量会议方面是非常棒的。对于那些不熟悉ERG模式的人来说，这是一个训练器的电阻根据你的电流自动调整的设置循环节奏扭矩(通过踏板的力)使你达到目标功率输出。为了了解更多关于ERG模式的训练，我们最近提出了这个问题“我应该在ERG模式下进行zswift会话吗?”对自行车教练说在这里。

当你改变节奏或程序会话达到每个间隔的开始和结束时，阻力的调整几乎是瞬间的。

除了在间歇类型的训练中达到目标力量非常有帮助外，当您只想达到更长时间的稳定状态时，它也非常棒，因为您不需要经常检查您的数据以知道您仍然在目标上。新的ERG坡道模式做得很好，如果我在努力过程中暂停几秒钟，我很容易就能恢复到速度。

我对ERG功能的唯一问题是，它真的很难关掉;这对自律很有好处，但当你太过分的时候，阻止自己爆发就不那么好了。例如，在一次训练中，我几乎达到了最后一次6区训练的极限。通常情况下，我会尽我所能地跑，然后再放慢几档，以稍微不那么让人心跳加速的速度继续跑。在这个过程中(我一直在使用Wahoo X应用程序)，我不得不伸出手来，试着用出汗的手和模糊的视力按下笔记本电脑上的小菜单按钮，选择一个不同的标签，以单个百分点的速度降低电量百分比，然后确定更改。当我这样做的时候，我停了下来，间歇结束了。不同的软件可以更快或更慢地完成这些更改(比如Zwift或Garmin耳机)，不过你仍然需要使用应用程序。

我希望看到一种发展，你可以通过换档来切换ERG模式设置的水平——一旦过了某个点，就可以选择完全关闭它。它既能模拟现实世界，又能让你在工作过程中更容易完成。开发ERG模式，这样你就可以工作到心率区和力量将是了不起的，并有助于控制心率漂移，这在室内运动中相当常见。

最后，我注意到节奏上有一点不一致。Kickr的特点是一个集成的节奏测量源自蹬动数据。总的来说，这是准确的，在一个RPM内，从我的4iiii曲柄节奏传感器在RPM 30-120。一个奇怪的现象是，在单腿训练中，即使保持速度和力量措施，节奏也会减半。更奇怪的是，这并不是一个持续存在的问题，无论是在Garmin还是Wahoo应用程序上进行测试，大约有一半的时间都会出现这个问题。这在现实世界中绝不是一个大问题，只是一个很好的提醒，模拟数据永远不会像真实数据那样准确。

Wahoo Kickr V6:功率分析

我无法验证Kickr是否真的能达到2,200W的最大电阻。但这对任何人来说都不太可能是问题，所以我们很快就会继续。

使用ERG模式，我将性能与我的单侧进行了比较曲柄功率计和Favero Assioma Duo踏板．数据在整个过程中都是紧密匹配的，从10秒开始，功率曲线的变化不超过3瓦(1.5%)。在较短的时间周期和最大值之间存在相当大的差异，4iiii与Kickr之间在3秒内的差异超过30瓦(10%)。

我更怀疑这里的错误与单侧曲柄有关，因为它没有从踏板和这个会话的完整数据文件中看到，这表明4iii数据的峰值是一个孤立的测量，和/或你用Kickr得到的数据平滑，它平滑了任何像这样的半踏板行程异常。总的来说，我对数值的匹配非常满意，并且不觉得需要调整我的室内和室外功率区域来解释任何测量变化。

(图片来源:Rachel Sokal)

hoo Kickr 6:价值和结论

Wahoo Kickr直接驱动智能教练是一个惊人的套件。其改进的连接性和ERG模式的开发进一步提高了性能和可靠性。

正如我们最近在许多制造商身上看到的那样，最新版本的智能运动鞋和自行车都伴随着价格的大幅上涨，这可能更多地反映了当前的通胀压力，而不是产品的发展。2022款Kickr的零售价为1300美元/ 1100英镑，价格上涨了100美元/英镑以前的Wahoo Kickr V5型号(在撰写本文时，它的售价为1000美元/ 900英镑)。有利的一面是，这款产品比同类产品便宜100美元/英镑Tacx NEO 2T智能教练机．

我们现在正处于智能训练器进化的时代，而不是革命的时代，所以，取决于你现有的智能训练器(或不是)，你可能不会看到最新版本的Wahoo Kickr物有所值。话虽如此，鉴于我们在智能训练器应用中看到的巨大发展，比如卫矛X在美国，支持WiFi的Kickr比许多其他运动鞋更有可能跟上未来的步伐。