最好的钛自行车审查和评级2023

在相同的抗拉强度下，钛的重量是钢的一半，强度是铝合金的两倍。这就是为什么它是许多航空航天应用中最好的金属。钛也比铝合金更能抵抗疲劳和冲击，因此它能更好地应对颠簸和撞击。钛制自行车虽然是一种小众产品，但相对于钛制自行车来说，价值很高铝和碳框架集。

钛框架的另一个优点是，与钢不同，它具有很强的抗腐蚀性。由于这个原因，钛框架通常是未涂漆的，拉丝完成或镜面突出，显示金属的独特光泽，尽管涂钛正变得越来越流行。

这里是我们挑选的最好的钛自行车和框架，当然也有很多其他的选择。

最好的钛合金自行车

(图片来源:enigmabikes.com)

优胜者beplay手机客户端下载2018年的编辑选择奖谜宿营地耐力公路自行车将配备35毫米或32毫米的轮胎和挡泥板。所有电缆都是全封闭的，并在外部运行，使维护更容易，同时仍然保护他们免受元素。有一个路由发电机电缆通过右叉腿和机架安装，所以你可以设置Etape长途骑行。

英国品牌Kinesis早就在其产品线中加入了钛金属镜架。我们回顾了它之前的GFTI盘框架集，现在已被最新的GTD V2所取代。它有经典的长途行驶的特点，全封闭的电缆路由，一个易于维修的底部支架，盘式制动器和负载的安装。碳叉有内部发电机电缆布线，有7个尺寸从48厘米到60厘米，以适应一系列的骑手。

两辆钛自行车中的一辆博尔的范围，以及CGR Ti碎石车，耐力钛盘起价2299英镑，并为您提供Ribble的长距离几何形状以及Shimano 105液压盘式制动组，以实现快速，合规的骑行。和所有Ribble的自行车一样，也有升级和定制选项。

当我们回顾Ventus在Van Nicholas的入门级自行车中，我们喜欢它平稳的行驶，也欣赏它合理的钛金属价格。范·尼古拉斯现在根据现代自行车的设计对Ventus进行了升级，在其昂贵的车型上安装了盘式制动器、直通轴、内部电缆布线和其他涓滴式技术。

钛自行车:你需要知道的一切

钛制自行车是如何制造的?

公路自行车车架是由钛和其他金属的合金制成的，通常是铝和钒，根据所需的物理性能按不同的比例制成，这比纯金属提高了耐用性和物理性能。车架制造商经常引用“航空级”油管。

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钛管可以冷拔，也可以氢成型，像铝合金一样。因此，尽管一些钛框架可能带有带有外部电缆路由的圆形主管，但管组也可以具有其他形状并允许内部电缆。林斯基就是一个极端的例子螺旋框架集Lynskey说，它使用螺旋扭曲的油管，有助于抵抗扭转力。

与任何金属框架集，框架管被削减到长度和斜焊前。焊接钛管比制造合金框架更复杂，因为钛与氧气发生反应。因此，完成焊接可能需要长达五个小时的劳动时间。然后，管子必须被抽头，以适应组件螺栓和螺丝到框架和最终完成和标识添加。

虽然大多数钛框架是焊接的，但也有其他选择。法国定制框架制造商Caminade有几种选择，包括它的AllRoad框架集它使用钛管粘在碳耳上，比它的全钛焊接框架更经济。

钛制自行车怎么骑?

与用于自行车车架的其他金属相比，钛具有更高的变形能力，以响应道路缺陷。这意味着一个精心设计的钛框架将更好地处理颠簸的表面，导致更舒适的乘坐。钛框架通常与碳叉配对，以增强道路舒适性。

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有一些框架者，比如没有实际意义范·尼古拉斯，作者Lynskey和飞行员专门做钛框架的。其他类似博尔在美国，Kinesis和Enigma除了出售合金和钢材外，还出售钛框架。

钛制自行车:自行车设计师的想法

梅森渐进式自行车(Mason Progressive Cycles)是其中一个在铝制和钢制车架中采用两种钛制车架的品牌。它的散景全地形机器有钛和铝两种材质，而Aspect超耐力自行车只有钛材质。这两种都有候补名单钛自行车，每个框架都是按订单建造的。

但是，Mason的老板兼设计师Dom Mason说:“对于像BokehTi这样的耐力型多地形自行车来说，钛几乎是理想的选择。它轻巧、坚韧、舒适，如果设计得当，它会给你带来难以置信的反应和推进力。”

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越来越复杂的内胎现在可用，这意味着乘坐可以调整，以提供所需的地形类型的解决。

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“10-15年前的钛镜框给人一种‘面条’的感觉，”梅森继续说道。“有限的内胎意味着车架的设计以舒适性为主要因素，但当踏出车座时，它们往往感觉相当‘柔软’和有弹性，并且不能很好地跟踪或降低动力。”

梅森说:“我们通过与管材制造商Dedacciai和雷诺兹英国公司(Reynolds UK)密切合作，直接设计出我们想要的乘坐质量，雷诺兹英国公司3D打印了我们的直通轴/平装钛退学。”

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与任何材料一样，获得正确的骑行体验需要精心设计:我们已经测试了过于粗糙的钛合金自行车以及“面条”自行车。