cercervasslo S5审查

新的空气动力学升级版的cervels5是一台真正的赛车,我觉得它比之前的版本好10倍

Cervelo S5
beplay手机客户端下载骑行周评

这是我今年骑过的最好的自行车之一。它速度超快,兼容且具有未来感。不要被条幅和条幅吓到,调整一下很容易。

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一辆看起来更像科幻电影里的家,而不是在路上行驶的自行车是经过大幅改进的新款Cervelo S5。我们把它列入今年的编辑之选,因为它是一辆超级快的赛车,符合现代的空气动力学,我们喜欢它。

2018年很晚才推出的2019年版是《星际迷航》(Star Trekesk) cervasslo S5,它比之前的版本做了很多改进。上一个版本从2014年推出以来就非常过时,因为它的开发采用了23毫米轮胎的轮辋刹车。我们都知道,自从盘式刹车接管之后,事情发生了很大的变化,这反过来又让轮胎变得更宽。

Cervelo S5

因此,现在这款新自行车加入了大量空气动力学专用公路自行车的行列,配备了盘式制动器,更宽的轮胎,在这种情况下是28c,并且在车杆和车把上采用了全新的设计。

Cervelo做了之前版本应该做的事情,但也改进了空气动力学(比之前的版本提高了5.5瓦),使用了V形车把和车杆设计,声称它比传统的车把和车杆更快。Cervelo说,这是相当接近最大的空气动力学效率在目前的UCI规定。有了这些更新和新的几何形状,S5已经成为它一直应该是,一个强大的火箭船,与那些车把它看起来像一个!

正如我们所看到的,大量的空气动力学腿的工作已经完成了前端的新S5,但这并不意味着切尔萨洛回避了其余的框架,它只是较少的视觉显着。改变已经在后方,包括一个新设计的座位后和新形状的座位停留,包括在哪里,他们满足座位管。

我们首先要解决的是新的车把和车杆。它看起来真的很像《星际迷航》里的东西,我有点担心。然而,它是舒适的,容易工作,并给予调整,因为你会得到任何其他车把。

这是许多小时的空气动力学测试的结果,根据cercerdassilo和这种设计被发现是最快的通过空气相比,任何其他杆和杆组合。正是这个巨大的v形间隙使空气能够更干净地通过该区域,而不是像传统装置那样被破坏。不仅如此,切尔萨梅罗的研究还表明,空气可以更快地重新附着在顶部的管子上,并且在骑手腿周围更平滑,这意味着总体上阻力更小。

Cervelo S5

电缆布线和调整也是一个考虑因素。虽然电缆很容易布线,但机械电缆在弯曲的情况下效率不高,但这种设计有助于解决这一问题。

砰,就像我在这里看到的,切尔萨罗S5和旧的S5有相同的堆叠,当它有相同的负6度杆时。这意味着54cm的尺寸,就像我这里一样,小个子骑手可能比你骑的正常尺寸更适合它。杆本身允许5毫米的间距增量和在酒吧一个额外的2.5毫米的调整也是可能的,随着一些倾斜调整,谢天谢地。

不仅如此,切尔瑟姆罗还改进了性能,并应许多人的要求,将底部支架周围的刚度提高了25%,将头管周围的刚度提高了13%,这是非常需要的。

这款新自行车的骑乘质量非常好,这是切尔萨罗的aero系列所缺乏的。它显然也很快!S5的操控模仿了R5的锐利操控,使它成为我骑过的最好的降落式航空摩托车之一。

底部掉下来的支架也有同样的效果,让你感觉自己是坐在自行车里,而不是在上面。它很容易在角落翻转并倾斜。延长的步道使自行车保持它的路线,无论在任何角落,从不动摇,从你指向它。我想这符合一个事实,即我比传统的54厘米更适合54厘米。

值得重申的是:不要被车杆上的凸起所迷惑,cerversamlo S5是一款具有攻击性的自行车,在我的测试车上,我可以感受到它是多么渴望,随时准备在我需要的时候钻进车杆的缝隙里。并不是说它不舒服,它只是咄咄逼人,而且骑起来实际上非常顺从;毫无疑问,稍宽一点的轮胎帮助了我。毕竟,如果你觉得自行车太过咄咄逼人,你还可以骑一辆比它多16毫米车体的cervsamlo S3。

Cervelo S5

我不太确定这辆车能不能让我住下去。从表面上看,它看起来过于激进,很难处理,但事实远非如此。它简单,易于理解,并且确实是一个逻辑设计。

切尔萨梅罗已经做了一个伟大的工作,我想说的是,这是一个最好的空气自行车在市场上,特别是如果空气声称是可信的。

Cervelo S5

新款Cervelo S5:价格和规格

cercerdasslo S5碟片Dura Ace Di2售价9,699英镑

cercervasslo S5 Disc Red eTap 9,299英镑

cervels5光盘Ultegra Di2售价6999英镑

切尔萨罗S5光盘Ultegra售价4899英镑

www.cervelo.com

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