POC腹侧Tempus MIPS评论-一个头盔骑在雨中，并被看到

大多数国际运动都有固定的标准:无论你走到哪里，场地、球场或球场都是一个标准尺寸。在室内进行的体育运动中，天气的影响更小，情况就更加相似了。骑自行车可不是这样的。地形和气候对人们骑自行车的地点和方式起着巨大的作用;这是让这项运动变得有趣和充满活力的原因之一。

虽然世界各地的自行车在很大程度上是一样的(可能除了肥胖自行车)，但所需的其他设备却大不相同。例如，在炎热的澳大利亚可以穿的衣服和装备，在瑞典北部的冬天就不行了。因此需要能够适应极端温度的装备。POC的Ventral Tempus MIPS就是这样一件产品:一种为潮湿和寒冷的冬季条件制造的头盔，在高纬度地区的低光条件下，能见度绝对是至关重要的。我们来看看它是如何与最好的自行车头盔…

腹侧颞部MIPS -构造

POC腹侧时间MIPS采用与比赛测试相同的平台腹气头盔并增加了一个完全覆盖的外壳，使轻型头盔具有坚实的天气保护。此外，POC还增加了360度可见的反射条纹，并设计了在弱光条件下可见的颜色。外壳可以防止风和雨/雪到达你的头部，这有助于在寒冷的日子里保持温暖。虽然速度不是主要目标，但也有一些空气动力学上的好处。

这个名字的Tempus部分指的是时间、季节和天气的拉丁术语，是对冬季特定应用的致敬。

(图片来源:Tyler Boucher)

这款头盔采用了Mips的最新版本Integra，它的工作原理有点像POC之前的旋转安全技术Spin。“新的Mips装置允许头部独立于头盔旋转，但取消了以前Mips头盔中存在的发网式塑料安全带层，这种塑料安全带层很容易被长发夹住或产生不舒服的热点。”

从舒适的角度来看，这个新系统得到了极大的改进，并且减少了体积和重量。我不知道它在安全性方面与以前的版本相比如何，希望没有机会亲自测试它。

该头盔还专门设计用于POC的一系列太阳镜-包括的推动-为了最大程度的整合，虽然它可以很好地与其他太阳镜。

(图片来源:Tyler Boucher)

POC腹侧颞肌MIPS -骑行

在道路上，腹侧Tempus MIPS是舒适和不显眼的，因为最好的自行车头盔应该是。它的外形也明显比老款Octal、甚至是Omne Air都要紧凑。更新的Mips保护比旧版本更舒适。外壳可以很好地挡风挡雨，但不会造成过热。我需要等上几个月才能测试它，看看它在温暖的天气里穿起来会有什么效果。

至于它的空气动力学能力，它确实有一种凹陷的方面，我猜在高速下比标准通风头盔表现得更好。但是,与最好的航空头盔在这里，减少阻力并不是主要目标。外部外壳还增加了结构稳定性，这在发生碰撞时可能是有利的。据说后缘的角度“减少了湍流”，尽管我看不出有什么不寻常的事情发生。

(图片来源:Tyler Boucher)

POC已经做了大量的研究，在道路上被看到的安全性，这是背后的动力avp线。avp代表关注、能见度、互动和保护，这些设计原则通过颜色(亮橙色)、饰面和反射率来体现POC产品线的几个方面，以实现最佳的道路能见度。这对于像这种特殊的冬季头盔来说更加关键，因为在这种情况下，低光条件是常态。我的测试头盔当然非常明亮，我希望这能帮助我在路上与经常分心的驾驶者保持安全。

头盔，就像鞋子一样，非常适合你，如果不尝试几种不同的选择，真的没有办法找到最适合你的。我通常与POC头盔相处得很好，并发现这一个很适合我。我确实注意到头部后象限的泡沫结构有一些压力，但并不不舒服。

价值与结论

在安全方面，所有头盔都需要符合美国相同的安全规定，所以理论上它们都应该同样安全。不过这里有更多的细微差别。

弗吉尼亚理工大学，一所州立大学，已经开始为许多不同的运动项目做独立的头盔测试，这对消费者区分市场上不同型号的头盔有很大的帮助。他们使用评级系统来确定基于冲击测试的相对安全性，包括线性加速度和旋转速度。然而，他们确实需要一点时间来跟上市场上所有头盔的步伐，所以并不是所有的新型号都经过了测试。以前的POC模型已经获得了4星和5星的评级。

至于重量和空气动力学，更贵的头盔通常更轻，更符合空气动力学，所以这是一个花更多的钱买更少的情况，但更少应该意味着更快的速度。因此，更贵就意味着更快!

没有很多其他的冬季专用头盔，这使得这个头盔有些独特。售价280美元/ 240英镑，将会有很多更轻更快的头盔出现，但可能没有一个能像POC Ventral Tempus MIPS一样兼具天气保护和能见度，这就是POC Ventral Tempus MIPS存在的原因。如果这些是你的主要需求，那么这个头盔是一个很好的选择。

规格

• 价格:280美元
• 颜色:鹿岛金属铜，荧光橙AVIP
• 大小:小号(50-56厘米)，中号(54-59厘米)，大号(56-61厘米)
• 重量: 312克，大小小
• 网站:pocsports.com