Raceface骑行踏板审查-一个很好的“启动”踏板,虽然有更便宜的选择

一个很好的第一次升级踏板,来在彩虹的颜色,以配合您的自行车

赛车面骑踏板
(图片来源:Paul Grele)
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作为新自行车新手的第一次升级,这些踏板很好。然而,一个更有经验的骑手可能需要寻找其他地方更好的抓地力,可能与金属销。这些踏板的抓地力实际上取决于你的鞋底。

购买理由
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    不错的价格

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    出色的颜色选择

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    很轻

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    好看的

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    可维护的

避免的理由
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    不像有些那样容易抓握

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    明智地选择鞋子

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设计与“未来粉碎机”和新手车手的思想,Raceface的骑行踏板运动耐用的尼龙复合体与18个模压牵引钉,以提供坚实的基础,同时也对你的小腿更温和,如果你滑了。

有九种鲜艳的颜色可供选择;黑色,蓝色,绿松石色,绿色,橙色,紫色,红色,黄色,甚至品红。所以你应该能找到一副和你的车相配的。

Raceface骑行踏板具有坚固的复合尼龙,细长的凹形设计,以及内置的牵引踏板,带有模制牵引销,以确保额外的立足点。它们主要针对小路和城市使用,可以安装在各种自行车上,包括砾石自行车和电动自行车-类似于非常最好的平板踏板最好的通勤自行车踏板

图片显示了一辆自行车上的Raceface骑行踏板。

(图片来源:Paul Grele)

赛面骑行踏板:施工

赛车面骑踏板设有铬轴尼龙复合体和9针每边。踏板平台尺寸为110mm x 100mm,每双重320g(作者测量了325g)。铬钼钢轴是密封的,以保持淤泥出来,但完全可服务,当你想给他们一个快速调整。端盖使用6mm Allen/hex键将其移除,然后允许访问轴承。

踏板使用6mm艾伦/内六角键或15mm踏板扳手配合,并在车轴上清楚地标记为“L”和“R”。不要为犯错找借口!

图片显示端盖的赛车面骑踏板

显示端盖

(图片来源:Paul Grele)

Raceface骑行踏板:骑行

一旦安装使用6mm艾伦/六角键或传统的15mm踏板扳手,你就可以骑了。当用手旋转时,踏板感觉平滑,在曲柄上看起来很好。

我开始用我的Five Ten鞋底在乡间小路上骑行。它们抓得很紧,骑起来很舒服。我试着在沾着露水的草地上把鞋底弄湿,仍然感到很安全。最后,我找到了一些泥,走来走去,把鞋底填满,然后再继续骑下去。有一个小的运动,现在与鞋底旋转时的脚在踏板上左右。我从马鞍上下来,奋力爬上陡峭的山坡,这时我觉察到有点滑倒。这些都是完全合理的行为。

下次我穿的是所罗门越野跑鞋。这款鞋的鞋底轮廓比Five Ten鞋底更圆润,因为它从脚趾到小腿中部的曲线更多。虽然它仍然抓住相当好,鞋感觉不太连接到踏板。我觉得,虽然踏板凹了一点,但它需要凹得更大一些,以便给鞋底更多的接触面积。

我的最后一双鞋类似于阿迪达斯瞪羚。与所罗门鞋相比,它的鞋底又平又软,还有微隆起,应该能很好地配合踏板。然而,这是最不成功的,因为它感觉好像你主要骑在车轴上,这不是一个非常舒适的体验。

测量跨踏板与直边,你可以看到,有少量的凹面,与轴面积坐略低于销的顶部。然而,如果你把规则之间的外边缘的踏板(在引脚的基础),并横跨车轴部分那么外边缘坐低于车轴部分。

我想这就是为什么不同的鞋底最终会给骑手带来完全不同的反馈。当然,与我的Shimano Saint MX80(现在的PD-GR500)踏板相比,它们重了50%,价格翻了一番,它们感觉不那么抓地力。圣徒更凹,使用金属销,这让你真正推动踏板抓地力时,你需要。此外,身体是凹的,以及销定位横跨踏板,从前到后。

赛面骑行踏板:价值与结论

虽然我与MX80踏板的比较可能不完全公平,但我用它来展示差异,而不是批评骑乘。“骑行”是一种踏板,你会从一辆新自行车提供的库存踏板中购买,作为第一次升级,非常好,它们会朝着升级的方向发展。

Raceface滑板车(售价39.99美元/ 34.95英镑)相当轻,制作精良,易于维护,不会因为滑倒而划伤你的小腿,而且有多种颜色可供选择,与你的机器相匹配。在这种情况下,它们既适合休闲的砾石骑行,也适合休闲的城市骑行和电动自行车骑行。

不过,如果你愿意花更多的钱来获得更好的性能,也可以选择抓地力更强的踏板,比如RaceFace Aeffect踏板(售价119.99美元/ 99.95英镑)。同样,对于更多的城市和电动自行车的使用——尽管它们的名字——或Look Trail Grip踏板提供出色的抓地力,而无需使用金属销钉(75.00美元/ 64.90英镑)。

一个更直接的比较是DMR V6平踏板它们的身体也是塑料的。这些更突出的针提供了更多的抓地力,但更容易损坏。不过v6稍微便宜一点,售价(32.40美元/ 20.00英镑)。

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评论家

超过40年的骑行经验,包括公路骑行、通勤、自费的Land's End to John o' Groats之旅、XC山地自行车和几项北极星挑战赛为期两天的活动。冒险、逃避和乐趣是我骑行的动力。我也喜欢自行车和套件的设计,并有角钎焊一对框架组使用雷诺853钢管为自己。骑自己定制的自行车是非常令人满意的体验!

身高:180厘米

体重:66公斤