最好的自行车鞍包自行车必需品2023

寻找最好的自行车鞍包来携带你的自行车必需品?我们收集了一些最好的测试,并解释了要寻找什么

图为一个骑自行车的人带着一个最好的鞍袋。
(图片来源:Future)

选择最好的自行车鞍包是自行车运动中那些真的不需要引起争议的项目之一,但不知何故却引起了争议。

就像袜子长度,和自行车帽的朝向;每个人都有自己的观点,有些人会告诉你,你不应该有一个骑自行车的鞍包。这个人很可能就是那个在关键时刻向你要链式工具的人。

纯种马将,往往不是,放弃鞍袋,而不是使用三个后口袋提供在大多数骑自行车运动衫。对于很多骑行者来说,这已经足够了——但是如果你要骑上一整天的自行车,你可能会希望有更多的空间和更少的装备在你的背上反弹。这就是鞍包的由来。

最好的自行车鞍包

你可以信任自行车周刊。beplay手机客户端下载 我们的专家团队投入了艰苦的里程测试自行车技术,并将始终分享诚实,公正的建议,以帮助您选择。了解更多关于我们如何测试。

图为Lezyne M-Caddy QR鞍包

(图片来源:Lezyne)
最适合航空剖面

规范

存储容量: 0.5升
重量: 115克
维度: 130 × 50 × 80mm

购买理由

+
简单,无摩擦装配
+
允许快速访问您的多工具
+
耐用和防风雨的材料

避免的理由

-
拉链和接缝不是100%防水
-
鞍轨连接处需要小心拧紧

Lezyne QR Caddy有多种尺寸可供选择,可以安装在鞍轨上,将袋子固定在适当的位置,不会发出嘎嘎声或摩擦框架或衣服。基本材料是耐用的尼龙,防水拉链有助于防止雨水,在中等大小的氯丁橡胶口袋。

空气动力学外形会让那些关心秒数和阻力的人满意;不过“QR”似乎并不是“快速释放”的意思,如果你要换一辆自行车,你需要时间把这个包取下来重新装好。存储容量为0.5升,重量为115克。

阅读更多:Lezyne M-Caddy QR鞍包全面审查

图为Evoc鞍包。

(图片来源:Evoc)
最适合外表

规范

存储容量: 0.65升
重量: 48 g
维度: 120 × 80 × 75mm

购买理由

+
看起来不错
+
完美的大小
+
安全紧固
+
易于安装

避免的理由

-
不防水

Evoc还提供“比赛”和“旅游”两种车型,但容量为0.65升,简单的“Evoc鞍包”是一种中间选择,可以轻松容纳基本必需品。我们往里面装了两个内胎,一套轮胎杠杆,一个多功能工具和一个链式工具。

魔术贴环保持在适当的地方,与进一步的附件在座位上,以防止任何摆动。我们唯一的缺点是没有防水。

阅读更多:Evoc马鞍袋完整审查

图片显示的是阿伦德尔双鞍包。

(图片来源:Arundel)
最适合复古风格

规范

存储容量: 0.44升
重量: 62克
维度: 未指定

购买理由

+
轻松吞下两根管子和工具
+
狭窄的设计不会影响踩踏板
+
颜色选择允许您匹配您的自行车

避免的理由

-
让水很容易通过拉链
-
单根皮带会对脆弱的座椅立柱造成更多摩擦

“Dual”位于阿伦德尔产品的中心——“Uno”最小,“Tubi”最大。

用尼龙搭扣固定在鞍座下方,这一选择保证了两个内胎和二氧化碳罐的空间——当然,你也可以选择一个内胎和一些方便的工具。容量为0.4升,重量62克。

椭圆形的复古造型很有吸引力,但我们认为多一点防水会让这个鞍包更接近完美。

阅读更多:阿伦德尔双鞍包全面审查

图为Scicon幻影230座椅包

(图片来源:Scicon)
最适合快速释放

规范

存储容量: 0.23升
重量: 124克
维度: 115 x 65 x 45mm

购买理由

+
非常紧凑和不显眼
+
确保适合鞍轨,但易于拆卸
+
附加轮胎杠杆

避免的理由

-
太小了,只能装一根管子

令人难以置信的小Scicon幻影座椅包有230毫升的空间,只是足够的内胎和包括轮胎杠杆。

它不显眼地放在鞍轨上,它的小尺寸意味着它不会妨碍你的骑行。我们真的很喜欢它的容易开/关安装系统,但发现Scicon的建议,你也可以在一个二氧化碳墨盒和一个补丁套件雄心勃勃。

如果你真的想在一个整洁的小鞍包里只携带绝对基本的东西,这是一个很好的选择。

阅读更多:Scicon幻影230座椅包全面审查

图片显示了托皮克航空楔形鞍包

(图片来源:toppeak)
最好的鞍包灵活的容量

规范

存储容量: 0.96 - 1.3升
重量: 130克
维度: 20 × 12 × 11厘米

购买理由

+
可扩展的能力
+
简单的开/关
+
四种尺寸可选

避免的理由

-
经过测试的iGlow模型不会取代一个合适的尾灯

这个空气形鞍袋是一个非常实用的选择,其内置泵持有人和尾灯带。1.3升的容量,你不会挣扎着适应你需要的必需品,背面的反光条提供了一种令人放心的可视性。

它也有一个扩展的设计,这意味着它可以打开里面的空间为长途冒险与中间的拉链或保持这个拉链关闭和鞍包紧凑的短途旅行,当你带的少;这就省去了根据骑行时间的长短更换鞍袋的麻烦。

我们测试了现在已停产的iGlow变种,但基本的航空楔子是一个更好的选择。有四种尺寸可供选择,较大的两种提供扩展容量。

阅读更多:托皮克航空楔形鞍袋全面审查

图片显示PRO medii Strap鞍包

(图片来源:PRO)
最好不要华而不实

规范

存储容量: 0.6升
重量: 未指定
维度: 未指定

购买理由

+
无装饰设计
+
不错的能力
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坚固的肩带

避免的理由

-
不完全防水

三个魔术贴附着点到您的马鞍和座椅柱,确保PRO medii带保持放置良好。如果你想要不同的携带选项,你也可以选择Mini、Maxi和Maxi Plus尺寸。

在媒体上有足够的空间放两个管子,轮胎杠杆和气罐。它非常光滑,安装后不显眼,但不是完全防水,所以如果你想携带多功能工具或其他金属物品,请小心。

阅读更多:Pro medii背带马鞍袋全面审查

图片显示了径向循环波特鞍包

(图片来源:Radial)
最适合预算价格的紧凑尺寸

规范

存储容量: 未指定
重量: 未指定
维度: 未指定

购买理由

+
非常紧凑
+
结构坚固
+
多个口袋

避免的理由

-
有点难以接近

一个超级紧凑的鞍包,安装在鞍轨上使用两个魔术贴带,并有一个拉链前和两个内部隔间。

袋子的窄形状意味着维可牢尼龙搭扣不会有干扰踏板动作的危险(反之亦然),这可能是这种设计风格的负面影响。

在我们的小鞍包里(也有一个中等大小的选择),我们可以把内胎、轮胎杠杆和多功能工具放进主隔间,用另一个口袋放钥匙和零钱。还有一个“箴”版本如果你不喜欢维可牢尼龙搭扣(Velcro),它有一个扭锁底座。

阅读更多:径向循环波特马鞍袋全面审查

最好的自行车鞍包买家指南

自行车鞍包里装的是什么?

鞍包里常见的东西包括:一个内胎(没用过的,除非你很不幸),内胎修补包,两个轮胎杠杆,二氧化碳充气机和气罐(至少两个)多刀。以下是我们的一些建议每次乘车必备的7件物品

那些使用更大的鞍包的人还可以把手机、现金和钥匙塞进去,超大的鞍包还可以装上护臂和其他轻薄的东西,比如背心。

鞍包的尺寸和重量是多少?

在选择鞍包时,最重要的因素之一是大小,或者在这种情况下,体积。就像背包和其他旅行包一样,鞍包的尺寸通常以升为单位,尽管有些品牌会提供尺寸。

那些打算在当地公路附近短途旅行的人可能不需要很大的容量。一个小而轻的鞍袋可以装下内胎、二氧化碳罐和充气器,再加上轮胎杠杆和一个多功能工具。

最好的自行车鞍包

任何其他东西都可以扔进你的口袋,一个小鞍包将保持你的流线型外观(毫无疑问,否则完美无瑕)的自行车,同时也更符合空气动力学和更轻。

最好的自行车鞍包

最大的一种是超大的鞍包,有时被称为鞍包,它能承载15升左右的货物,是自行车背包客用来代替传统的包袋的。这是因为它们通常比行李袋和大提包更轻,而且不太显眼,因为它们不会增加自行车的宽度。

当然,在这两者之间还有很多选择,每一个都会影响重量、空气动力学和美学吸引力。对你来说,正确的选择是空间和大小之间的最佳折衷。

鞍袋附件和关闭的选项是什么?

你选择的鞍包的大小和重量会影响理想的附着系统。小,重量轻的选项可以简单地固定与魔术贴薄条,这应该是足够的,如果保持良好的条件。

较重的选择将需要更多的支持,这些可能有塑料安装连接到马鞍,或挂钩,适合座位柱本身额外的安全。这些额外的设备会增加重量,但如果你带着帐篷和睡袋旅行,额外的几克可能是一个小问题。

传统的鞍包使用拉链来保护里面的东西。然而,大多数鞍袋都面临着艰难的生活,因为你的后轮会被路上的垃圾甩出来,拉链也会及时失效。因此,一些人选择了其他的封闭方式,比如卷起的箱子、搭扣,甚至是带扣。也就是说,绝大多数型号仍然有拉链,在大多数情况下,拉链的寿命比配件本身还要长。

有替代鞍袋的吗?

当然,鞍包不是唯一可用的选择,尽管它可能是最受欢迎的。

对于那些参加长途赛事和比赛的人来说,预先装能量棒和零食的小框架袋是一个方便的解决方案,因为里面的东西更容易拿到。那里也可能有空间放一根管子。

骑自行车最好的鞍袋

对于更重的旅行,如旅游或骑自行车打包,你可能会选择最好的自行车背包。这些包括较大的鞍包,车把袋和框架袋,而挂篮和挂篮架同时提供一个方便的选项。

车把包意味着地图和相机等物品可以很容易地拿到,有些还带有透明的塑料盒,这样你就可以在骑车时跟踪你的路线。但是,它们会影响自行车的操控性。

如果你有很多装备,需要一个大容量的选择,那么Pannier架和框架袋都是合适的——但它们确实会改变重量的分布,以这种方式搬运自行车可能需要习惯。

米歇尔·亚瑟-布伦南是一名传统的记者,她的职业生涯始于当地一家报纸,其中的亮点包括采访一位非常愤怒的弗雷迪·明星(以及一位更愤怒的剧院老板),以及“关于偷鸡的那件事”。


加入前beplay手机客户端下载米歇尔是Total Women’s Cycling的编辑。她加入了连续波作为一名“搜索引擎优化分析师”,但她无法将自己的鼻子从新闻和电子表格中移开,最终在她最近被任命为数字编辑之前担任了技术编辑的角色。


米歇尔是一名公路赛车手,她也喜欢赛道骑行和偶尔的计时赛,尽管她也涉足越野骑行(要么骑山地车,要么骑“沙砾车”)。她热衷于支持基层女子赛车,并成立了女子公路赛车队1904rt。


米歇尔将从2022年7月8日开始休产假,直到2023年8月1日