马德斯·彼得森力量环意自行车赛第六阶段的胜利,心碎的休息

Trek-Segafredo车手完成了大巡回赛三部曲,在环法自行车赛,环法自行车赛和环法自行车赛España中获胜

马德斯·彼得森赢得环意自行车赛第六赛段冠军
(图片来源:Getty Images)

麦德斯·佩德森在第六赛段的冲刺中计时完美,取得了胜利一种直升机环意大利自行车赛当天休息的最后两名选手在距离比赛结束200米时被抓。

这位徒步-塞加弗雷多的车手现在已经赢得了所有三个大巡回赛的赛段,加上他在环罗的胜利环法自行车赛去年7月,他赢得了三个赛段的冠军再见España在2023年。

“我很高兴,”彼得森说。“这就是我们来这里的目的,所以现在能取得胜利真是太好了。这对球队来说是艰难的一天,很高兴用这场胜利来回报他们。(今天)天气不错。”

他的胜利并不是当天最重要的故事,然而,这是两名幸存的成员的心碎,亚历山德罗·德·马尔基(Jayco AlUla)和西蒙·克拉克(以色列- premier Tech),他们在最后200米被抓。

在当天最后一次攀登Picco Sant’angelo峰时,他们抛下了其余的逃生同伴——查理·夸特曼(Corratec-Selle Italia)、亚历山大·德雷特(Cofidis)和弗朗西斯科·加瓦齐(EOLO-Kometa),两人独自完成了最后60公里的攀登,看起来他们可能会坚持下去。

在阿马尔菲海岸弯弯曲曲的道路上,车队无法有效地组织一场追逐,这导致两人在前面保持着差距,直到最后一刻。

尽管看起来他们在最后一公里内有足够的差距,但德马尔基和克拉克在终点线的视线内被横扫。

“最后比分非常接近。要抓住它们并不容易,”彼得森说。“在很长一段时间里,他们只有两分钟的时间,我们不得不动用几乎所有人。不仅仅是我们——所有的短跑运动员都必须动用所有可用的人。要抓住它们真的不容易。

“还有300米我们就抓住他们了吗?”我为那些家伙感到遗憾,因为他们做得非常非常好,但我很高兴我能赢得胜利。”

费尔南多·加维里亚(Movistar)首先开始冲刺,但被彼得森巧妙地尾随,随后被他超越。在丹麦人之后,乔纳森·米兰(巴林队)获得第二名,帕斯卡·阿克曼(阿联酋队)获得第三名。昨天的冠军,卡林alpecin - decuninck获得第四名。

“这很艰难,”彼得森补充说。“我想开启一个漫长的冲刺,因为我们必须赶上这些家伙。但幸运的是,加维里亚以前做过,我有一个人在前面试图抓住。他的冲刺非常强劲,这并不容易。”

与第五赛段相比,撞车事故少了,但第六赛段的情况仍然很戏剧性。在最后15公里赛段,两名普通级别的车手普里莫诺夫·罗格里尼奥(Jumbo-Visma)和杰伦特·托马斯(Geraint Thomas)都遭遇了机械故障,但两人都成功回到了比赛中。

与此同时,马克·卡文迪什(阿斯塔纳-哈萨克斯坦)连续第二天撞车,他无法参加最后的冲刺。

2023环意自行车赛第六阶段(那不勒斯对那不勒斯):

1.Mads Pedersen (Den) Trek-Segafredo, 3-4445
2.乔纳森·米兰(Ita)巴林-胜利
3.帕斯卡·阿克曼(Deu)阿联酋队阿联酋
4.卡登格罗夫斯(澳大利亚)alpecin - decuninck
5.费尔南多·加维里亚(Col)
6.迈克尔·马修斯(澳大利亚)jay - aiula
7.Vincenzo Albanese (Ita) EOLO-Kometa
8.Marius Mayrhofer (Deu) DSM
9.洛伦佐·罗塔(Ita) intermarch -圆环-旺蒂
10.阿斯塔纳-哈萨克斯坦,在同一时间

六级后的一般分类

1.Andreas Leknessund (Nor) DSM, 22-50-48
2.Remco Evenepoel (Bel) Soudal Quick-Step, 28秒
3.Aurelien parent - peintre (Fra) AG2R Citroën, 30多岁
4.若昂·阿尔梅达(波尔)阿联酋队,1-00
5.普里莫吉·罗格利奇(斯洛),大波-维斯马,1-12
6.杰兰特·托马斯(GBr)英力士掷弹兵1-26
7.Aleksandr Vlasov (Rus) Bora-Hansgrohe同时
8.Tom skujns(已故)Trek-Segafredo 1-29
9.陶纪勤·哈特(GBr)英力士掷弹兵,赔率1-30
10.Vincenzo Albanese (Ita) Eolo-Kometa, 1-39

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亚当贝克特
资深新闻和专题作家

亚当是beplay手机客户端下载他最大的爱好是公路赛车,但只要他能在停机坪上骑自行车,他就很开心。在加入《自行车周刊》之前,他花beplay手机客户端下载了两年时间为proccycling撰稿,在那里他采访了骑手,写了关于赛车的文章,和各种各样的人交谈,从黛米·沃勒林到菲利普·吉尔伯特。在骑自行车成为他的职业生涯之前,他曾在世界上最大的英国国教报纸报道教会事务,并在商业内幕网站报道政治。不要问这和骑自行车有什么关系。