莲花致力于第二代奥运金牌得主英国自行车

英国著名汽车工程师莲花工程正在研究一种激进的自行车设计的更新版本，英国车手曾在奥运会自行车项目上骑这种自行车获得七枚奖牌东京奥运会在2021年。

按照国际自行车联盟的规定，这款新自行车将在2023年获得认证。

它将与高端工程专家雷尼绍联合生产。

英国自行车公司没有透露这款自行车将有何不同，只是说与之前的型号相比，它将“减少阻力”莲花x希望HB。T．

该设计可能会受益于管理机构在曼彻斯特基地的风洞。这条隧道的前身是博德曼表演中心隧道，于2022年底投入使用，已经被用来测试英国代表队的车手。

英国自行车队表演总监，Stephen公园他说:“在上一个奥运周期中，我们与雷尼绍和路特斯建立了良好的合作关系，共同努力，将他们团队中世界领先的专业知识整合到我们的项目中。

“再加上我们的内部团队不断努力寻找最具创新性的解决方案，例如在我们新开放的风洞中优化车手的比赛位置，为我们的车手在到达起跑线时提供最好的机会。

“在东京奥运会上带回了七枚径赛奖牌后，我们很高兴看到我们可以共同努力，进一步完善我们的自行车。”

英国在东京的自行车比赛中获得了三枚金牌、三枚银牌和一枚铜牌。

宽腿设计的目的是把叉和座位停留在与周围的湍流空气骑手的腿作为一种减少阻力的方式。

莲花汽车集团副总裁兼董事总经理马特•温德尔(Matt Windle)表示:“参与开发如此高性能的机器，并让车手们骑着它在奥运会等全球精英体育舞台上赢得这么多奖牌，真是太棒了。”

目前的自行车迭代通常被称为希望自行车给英国制造品牌的标志装饰下管，但英国自行车没有提及英国自行车品牌在其宣布的新自行车。

路特斯在快速赛道自行车方面有着悠久的历史——这家汽车公司制造了这款标志性车型迈克洞穴设计莲花108型在1992年奥运会上，英国选手克里斯·博德曼夺得个人追击金牌。