哪些新自行车拥有SRAM的XPLR砾石传动系统和RockShox Rudy XPLR悬挂叉?

SRAM利用其广泛的品牌目录带来的XPLR生态系统来砾石自行车。选择包括SRAM XPLR 1x动力传动系统，12速卡式变速箱和44T系列，以满足该领域的需求，RockShox Rudy悬架叉，RockShox Reverb滴管座柱和Zipp 101车轮。

有限的零部件供应一直是阻碍制造商库存的主要障碍之一，造成了完美风暴供需失衡自行车行业在新冠疫情期间所经历的一切。因此，每一个新的配件都代表着一个机会，让另一个系列的自行车走出大门，进入消费者等待的怀抱。

然而。而且，这是相当大的:SRAM XPLR AXS组件立即“限量”供应，9月份“广泛供应”。

RockShox Rudy Ultimate XPLR叉子也将在9月份限量供应，未来几个月供应量将会增加。

我们已经有了一个侦察周围的第一批自行车具有组件从SRAM和RockShox。

(图片来源:Boardman)

当SRAM推出其Rival eTap组集时，Boardman很快就在现场，这与XPLR版本没有什么不同。

有趣的是，该品牌选择将10-44卡带与42前链环配对，而不是其他地方的40T -暗示在一个更通用的路上/越野机器。这一假设得到了比大多数38毫米Panaracer GravelKing SK轮胎更窄的支持。

声称的重量是轻于喜欢的全负荷峡谷灰熊，在9公斤。Boardman说:“不幸的是，由于组件交付延迟，ADV将于2021年10月开始销售。”

的Boardman ADV取得了不错的成绩与beplay手机客户端下载在2019年的编辑选择奖中获得了一席之地。

(图片来源:Canyon)

峡谷给出了一个暗示，在技术即将推出的新灰熊-自行车被评为悬挂叉和SRAM构建明显缺席的阵容。现在，XPLR与我们在一起，该品牌推出了三辆自行车- slx8是最高规格。

售价5,099英镑/ 6,499美元，Canyon gril CF SLX 8 eTap悬架采用SRAM Force XPLR eTap动力传动系统，充分利用10-44卡式变速箱和40T链环配置。

前端提供30毫米的悬架，并有一个50毫米轮胎的空间，在一个700c车轮。

峡谷规格其灰熊自行车与自己的VCLS 2.0 CF悬架座椅柱，所以，该品牌还没有选择添加在RockShox混响座椅柱。这似乎有点遗憾，作为一个自行车悬挂在前面感觉就像它的设计是为了骑在地形，一个滴管将派上用场。如果您希望自己进行交换，则框架与滴管柱兼容。

这款手机的重量为9.42公斤，将于秋季上市。

(图片来源:Canyon)

峡谷也提供灰熊CF SL 8悬架。这是标准的(男女皆可/男)，以及一个女性的版本。过去，Canyon根据客户数据为女性设计了一种修改后的几何形状，但这两种选择的堆栈和覆盖范围数据相符，因此改变似乎取决于接触点。

SL 8型号的售价为3249英镑，声称重量为9.98公斤，未在美国上市。该车型配备了RockShox悬架，但选择了2倍GRX810动力传动系统，48-31链环和11-34卡带。该建筑是完成与DT瑞士的G1800花键db车轮。

(图片来源:Ribble)

Ribble's在动力传动系统上全力以赴，推出了五款“言行一致”的汽车。砾石的构建采用XPLR AXS动力传动系统。它没有选择RockShox Reverb座椅柱，而是选择坚持自己的品牌创造，或者RockShox Rudy叉子-也许解释了立即可用而峡谷的秋天等待。

“英雄”模型是碳的Ribble砾石SL英雄，与SRAM的力量XPLR AXS eTap，售价5599英镑/ 6468美元。这款车配备650b车轮，配备WTB Sendero 47毫米轮胎。钛制的型号配置相同，售价为5699英镑/ 6538美元。

(图片来源:Ribble)

如果你的预算不能延伸到Force模型，那么Ribble还推出了三个版本的wearSRAM的竞争对手XPLR中心——AXS。入门级是铝制底盘，售价2699英镑/ 3118美元，配有Mavic Allroad 650b合金圆盘轮和与顶级版本相同的轮胎。

如果选择碳框架，价格为3,199英镑/ 3,695美元;如果选择钛框架，价格为3,399英镑/ 3,926美元。

(图片来源:Cube)

Cube的NuRoad C62:SLT配备了SRAM Force，使用40T链环和10-44卡带。在这里提供的轮对是一套纽曼先进的SL X.R.25碳圈，加上相对狭窄的40毫米Schwalbe G-One轮胎，声称重量下降到7.8公斤。有45毫米轮胎的间隙，如果你想要更多的体积在那里。

(图片来源:Cervelo)

为想要跑得快的车手准备的沙砾自行车最近重新设计的csamro Áspero有两种款式:最高档的Aspero5、标准Aspero。

空气动力学优化，Áspero是所有关于隐藏电缆和低重量。它的另一个派对技巧是可调节试验，允许在700c和650b车轮尺寸上复制处理。

该品牌在Áspero 5和Áspero上提供XPLR，两者都采用SRAM Force eTap AXS, 40T链环和10-44卡带，以及储备32mm车轮。大哥的售价为7500美元，而Áspero的售价为5300美元(英国定价待定)。

(图片来源:3T)

嗯，Exploro和XPLR似乎是齐头并进的。长期以来，3T一直热情地支持1x动力传动系统——无论是好是坏——这种奉献精神在越野领域结出了硕果。

这个碳团队的特点是40T链环和10-44卡带，配有Fulcrum Rapid Red 900 650b车轮，售价4699英镑/ 4299美元。该品牌表示，所选产品有现货——例如，现在就有自行车可供购买。

这些组件可以单独购买，如果你正在寻找建立一个自行车-我们将继续增加这个列表，因为更多的建立自行车来我们的注意。