一个完全可回收的马鞍:Ergon推出了它的第一个“绿色实验室循环”产品

新的SR全路核心圆形马鞍可以回收成更多的马鞍近乎零废物,无限的生命周期

全新的,完全可回收的SR全路核心圆形马鞍
(图片来源:Ergon)

跟着施瓦尔贝的消息从摇篮到摇篮的内胎回收计划,另一家德国公司宣布了其新的可持续发展计划,旨在延长自行车产品的使用寿命。

尔刚以其心爱的人而闻名马鞍条胶带推出了一项名为“绿色实验室循环”(GreenLab Circular)的新回收计划,其目标是制造出一种产品,一旦它们达到使用寿命,就可以再循环成同样的产品,以减少浪费。

“我们的目标是制造一个完全由一系列类似工程材料制成的鞍座,因为只有这样才有能力完全回收整个产品,”埃尔根技术产品开发主管安德烈亚斯·克劳斯说。

Ergon的GreenLab项目的目标是制造出目前使用寿命有限的产品,比如马鞍,这些产品的材料可以在未来的产品中完全重复使用。他们已经实现了这一目标,他们的第一个圆形产品,SR全路核心圆形马鞍,这是与德国化学公司合作,巴斯夫。

所有的分量都在这个新的SR全路岩心圆形鞍座在使用结束后可直接返回物料循环。马鞍有一个独特的结构,所有的塑料部件都是由巴斯夫聚氨酯制成的,因此可以一体回收。这款车座仍然采用了他们的CoreHD技术,因此消费者对Ergon的舒适和乘坐质量的期望保持不变。

另请阅读:我们的审查Ergon SR全路核心比较男人的鞍

鞍轨由不锈钢制成,可以用手拆卸,Ergon不再使用染料和传统的盖子,而是选择巴斯夫的NovaCoat-D作为传统盖子的可持续替代品。这不仅使马鞍具有独特的外观,还使马鞍更容易在制造周期中分解和重复使用。

Ergon计划继续扩大循环产品范围,不久将推出更多产品。

全新的,完全可回收的SR全路核心圆形马鞍

(图片来源:Ergon)

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亨利勋爵
实习生

亨利·洛德是《自行车周刊》的实习beplay手机客户端下载生。他在缅因州南部长大,在父亲的介绍下开始接触山地自行车。洛德从小就参加过横穿东海岸的山地自行车和自行车比赛,也参加过速降和极限滑雪比赛。他搬到了西部的科罗拉多州杜兰戈,在刘易斯堡开始上大学,在过去的两年里,他除了学习传播设计和市场营销外,还专注于公路赛车。