在接受《Unbound》联合导演克里斯蒂·莫恩的采访时，他说:“我憧憬着环法自行车赛那样的状态。

作为联合导演世界上最大的砾石比赛在美国，很少有人能像克里斯蒂·莫恩(Kristi Mohn)那样定义砂石赛车。这位来自堪萨斯州恩波利亚的人很早就加入了Unbound砾石队，并帮助这项赛事从2006年的34名参与者发展到2023年的4000多名参与者。在此过程中，她还帮助振兴了恩波里亚的当地经济，并将弗林特山打造成了世界顶级砾石目的地之一。

一直以来，莫恩都是弱势群体的捍卫者，并因增加女性乘客而受到赞誉。2022年，她的努力得到了认可，进入了碎石名人堂。

随着第17版Unbound的发行，让我们来听听她自己的看法。在接受《自行车周刊》采访时，莫恩分享了一些beplay手机客户端下载关于Unbound砾石早期的见解脏Kanza-，它的显著增长和砾石的未来可能会发生什么。

克里斯蒂·莫恩的问答

CW: 2006年第一部《Unbound》的灵感是什么?当时在堪萨斯州是否已经有了固定的场景，如果有的话，人们在砾石路上骑行多久了，至少有一些规律性?

克里斯蒂·莫恩:在2006年第一次UNBOUND砾石之前，死亡之旅已经存在了近十年。然而，激发最初组织者吉姆·康明斯和乔尔·戴克想象力的事件是特兰西瓦。这是一个300多英里的点对点比赛。吉姆和乔尔从那里回来，对弗林特山有了启发和了解。由于物流问题，他们也不想要点对点，所以建立了一个循环。

CW:你能从组织、人数和骑行体验方面描述一下第一年的比赛吗?

KM:第一年有34名车手。那时候的设备非常不同。提示单是完全必要的——没有Garmins/GPS系统——而且轮胎和自行车远不及现在的水平。2006年至2009年间，该活动在同一家酒店的停车场举行。我在2008年的活动后参与了进来，我们在2010年把活动搬到了市中心的Emporia。

CW:所以只有34名车手参加了第一场Unbound比赛，只有12人完成了比赛。现在，这项赛事在全球范围内具有吸引力，吸引了4000多名车手，其中包括彼得·萨根(Peter Sagan)和一些前世界巡回赛职业选手。你能谈谈比赛和砂石比赛是如何改变和进步的吗?你能想象到这样的增长吗?

KM:说实话，我知道这个活动特别能吸引大众的参与和关注。在我的脑海里，我想象着环法自行车赛那样的地位。我很高兴它在这里，我确实觉得很惊讶。

我认为砾石的吸引力在于安全性(相对而言)和大多数车手的可达性。我也觉得砾石确实吸引和推动了社区。这是一项参与性的运动，甚至对球迷/支持人员来说也是如此，这很令人兴奋。

作为一名运动员，你可以在你骑行的地方体验到最好的东西——真的没有什么比在两个轮子上探索更好的了。

(图片来源:Life Time)

CW:关于比赛的变化，以及砂石赛道的场景，你最喜欢它的进步是什么，你认为砂石赛道可能失去了什么，因为它变得更受欢迎，但也更商业化了?

KM:在我看来，砾石一直都是包容的。但我们了解到，尽管作为赛事组织者，我们可能会有这种感觉，但并非所有运动员都有这种感觉。看着我们的起跑线通过创造空间和邀请人们进来来反映我们周围的世界，这是一件令人兴奋的事情。老实说，它非常强大。

我想随着它变得越来越流行，人与人之间的联系会有所减少，但我希望我们能继续找到这些联系并分享它们。我还想说，如果你不想做一个有4000多名车手的活动，现在有很多选择找到适合你的工作-那真是太酷了。

CW:看起来，至少从远处看，美国砂石比赛增长的一个促成因素是在美国自行车车迷的心中想要找到公路比赛的替代品兰斯而像环加州自行车赛这样的赛事也不再举办了。这听起来是真的吗?

KM:我不是公路出身，所以这对我来说不是真的。对于许多参加Life Time赛事的运动员来说，砾石并不是公路的替代品。这是一种基于探索和建立社区而独立存在的东西。但公平地说，我们服务的运动员范围如此之广，一些人已经从公路过渡到公路。

CW:砾石是如何保持它的冒险的根随着赛车行业的日益职业化，包容性又如何呢?你觉得这是你需要监控的地方吗?或者你认为《Unbound》还能保持它最初的草根吸引力吗?

两种都有一点。有些人不想在起跑线上划太长，这完全没问题。但即使是在周末，你也可以从中得到一些东西——和老朋友喝一杯饮料，在All Things砾石博览会上寻找最新产品，跳上一组骑行，或者只是为朋友加油或为他们加油。从这个角度来看，这是非常棒的。

我还认为，我们这些举办这项赛事的人实际上是去其他地方参加这些赛事的运动员，这有助于保持这种“草根”的感觉。我们生活、睡觉、吃砾石——我们爱它。这有助于背后有那种程度的承诺。

“监控”主要针对个人。我们会继续对赛事进行登记，以确保赛事的完整性，但对我来说，如果你不想和职业选手比赛，你可以选择另一个项目，或者我们较短的距离，比如25或50英里，如果你不想要那么长的起跑线，你可以选择一个较小的项目。砾石几乎适合每个人。

(图片来源:Marley Blonsky)

CW:这是一个宽泛的问题，但考虑到你在组织最重要的砂石比赛之一方面的经验，你认为砂石比赛在未来几年将走向何方?未来的道路会更快、更有空气动力吗?还是会有一些阻碍，比如不断扩大的道路种类，让砾石赛道变得更容易接近、更包容?

两种情况都会发生。设备改进了，训练改进了，时间会变得更快。

然而，活动推广者不会放弃易用性和包容性。Life Time的使命就是让更多的人骑上自行车。这就是我们的未来——应该如此——对此我感到无比兴奋。