自行车团体表示，政府预算削减使得零排放目标“不可能”实现

英国自行车运动、英国自行车运动和Sustrans加入了一系列运动团体的行列，抨击政府削减英格兰自行车和步行项目计划支出的决定。

昨日，除了宣布推迟陷入困境的HS2高铁项目外，英国政府还宣布了削减自行车和步行基础设施投资的计划。

从政府的声明中尚不清楚削减的确切规模，但包括英国自行车协会、Sustrans和骑行英国等组织在内的步行和骑行联盟估计，削减幅度约为三分之二。

在政府宣布这一消息后，议会跨党派自行车和步行小组估计，政府将在2021年至2025年期间在步行和自行车项目上花费3.3亿英镑，低于上次政府支出审查期间宣布的7.1亿英镑。

的步行和自行车联盟说这个剪辑“令人心碎”。它补充说:“在英国，积极的旅游预算正被抹去，而这对英国的经济、社会和环境前景至关重要。”

“在这个时候撤回对积极旅游的投资是没有意义的，特别是因为它在2021年为英国经济贡献了365亿英镑。”

它表示，自行车和步行基础设施的资本投资削减了“三分之二”，这是一种“倒退”，将“抵消我们近年来看到的巨大进步”。

它还说:“在我们需要提高各地标准的时候，这些削减将使英格兰远远落后于其他英国国家和伦敦。”

“政府承诺的目标是到2030年，英国城镇50%的出行方式是步行或骑自行车，到2050年，英国要实现净零排放，但这些削减都是不可能的。”

昨天在向议会提交的一份书面声明中宣布了削减计划交通部长马克·哈珀他说:“我们已经看到了通货膨胀的逆风，这是由普京在乌克兰的非法战争的影响引发的，以及随着全球经济从新冠疫情的影响中复苏而导致的供应链中断。

“这些不利因素使我们难以实现资本计划，我们认识到，一些计划将花费比预期更长的时间。”